Segunda-Feira, 17 de Agosto de 2026
O índice de multas flagradas pela fiscalização eletrônica por agentes da Diretoria de Trânsito, a Ditran, de Gaspar, impressiona. De acordo com um dos agentes do órgão, William Macedo, há casos que em apenas três horas de monitoramento na rua Itajaí, por exemplo, são flagradas 400 infrações por excesso de velocidade no trecho, cujo limite é de 50 km/h.
Ações com aparelhos de fiscalização eletrônica, especialmente em duas ruas, Itajaí e Anfilóquio Nunes Pires, estão sendo realizadas com frequência pela Diretoria de Trânsito. O fato tem gerado reclamações dos condutores devido à velocidade exigida de 50 km/h, considerada baixa por parte da população. ?Enquanto o número de multas aumenta, o asfalto da rua Anfilóquio Nunes Pires está cheio de buracos. O limite de velocidade de 50 km/h é um absurdo, poderia ser um pouco maior?, destaca o morador do bairro Bela Vista, Leocir dos Santos.
Limite não mudará, afirma diretor
Segundo o artigo 61 do Código de Trânsito Brasileiro, CTB, o órgão ou entidade de trânsito ou rodoviário com circunscrição sobre a via poderá regulamentar, por meio de sinalização, velocidades superiores ou inferiores àquelas estabelecidas no próprio código.
De acordo com o diretor de Trânsito de Gaspar, Ditran, Dirceu dos Passos, ele já assumiu a direção do órgão com esta escolha de limite de velocidade nas vias de Gaspar, isto é, 50 km/h. Passos afirma que esta velocidade não mudará devido a essas vias do município serem rodeadas por estabelecimentos comerciais e residências. ?Os próprios moradores dessas vias pedem para que haja esse limite de velocidade. Os condutores precisariam ter uma visão preventiva neste sentido, afinal os acidentes muitas vezes ceifam vidas e acabam com sonhos de famílias. Temos de atentar para isso, ou seja, olhar para os traumas familiares que os acidentes causam e menos para os males dos radares de velocidade?, argumenta Passos.
Ainda de acordo com o diretor, as ruas Itajaí e Anfilóquio Nunes Pires sofrem mais fiscalizações devido ao fluxo alto de veículos, o que gera mais acidente devido ao desrespeito à lei e à imprudência.O índice de multas flagradas pela fiscalização eletrônica por agentes da Diretoria de Trânsito, a Ditran, de Gaspar, impressiona. De acordo com um dos agentes do órgão, William Macedo, há casos que em apenas três horas de monitoramento na rua Itajaí, por exemplo, são flagradas 400 infrações por excesso de velocidade no trecho, cujo limite é de 50 km/h.
Ações com aparelhos de fiscalização eletrônica, especialmente em duas ruas, Itajaí e Anfilóquio Nunes Pires, estão sendo realizadas com frequência pela Diretoria de Trânsito. O fato tem gerado reclamações dos condutores devido à velocidade exigida de 50 km/h, considerada baixa por parte da população. ?Enquanto o número de multas aumenta, o asfalto da rua Anfilóquio Nunes Pires está cheio de buracos. O limite de velocidade de 50 km/h é um absurdo, poderia ser um pouco maior?, destaca o morador do bairro Bela Vista, Leocir dos Santos.
Limite não mudará, afirma diretor
Segundo o artigo 61 do Código de Trânsito Brasileiro, CTB, o órgão ou entidade de trânsito ou rodoviário com circunscrição sobre a via poderá regulamentar, por meio de sinalização, velocidades superiores ou inferiores àquelas estabelecidas no próprio código.
De acordo com o diretor de Trânsito de Gaspar, Ditran, Dirceu dos Passos, ele já assumiu a direção do órgão com esta escolha de limite de velocidade nas vias de Gaspar, isto é, 50 km/h. Passos afirma que esta velocidade não mudará devido a essas vias do município serem rodeadas por estabelecimentos comerciais e residências. ?Os próprios moradores dessas vias pedem para que haja esse limite de velocidade. Os condutores precisariam ter uma visão preventiva neste sentido, afinal os acidentes muitas vezes ceifam vidas e acabam com sonhos de famílias. Temos de atentar para isso, ou seja, olhar para os traumas familiares que os acidentes causam e menos para os males dos radares de velocidade?, argumenta Passos.
Ainda de acordo com o diretor, as ruas Itajaí e Anfilóquio Nunes Pires sofrem mais fiscalizações devido ao fluxo alto de veículos, o que gera mais acidente devido ao desrespeito à lei e à imprudência.
Vídeo polêmico
Questionado sobre um vídeo gravado por um morador de Gaspar e publicado em uma rede social nesta semana, onde um dos veículos da Ditran estava a 80 km/h na rua Itajaí, Passos disse que verificará a questão. ?Não costumo acessar as redes sociais. Vou fazer uma checagem sobre esta publicação para tomar as providências e saber o porquê de o veículo não estar a 50 km/h?, conta. O vídeo já teve mais de 5200 visualizações, ocasionando dezenas de comentários dos internautas e mais de 100 compartilhamentos.
Dados
As autuações flagradas pelo radar móvel em Gaspar referentes a excesso de velocidade aumentaram significativamente nos primeiros oito meses deste ano. Em setembro, reportagem do Cruzeiro do Vale mostrou que entre janeiro e agosto de 2014, foram registradas 918 infrações dessa natureza, enquanto no mesmo período de 2015 esse número saltou para 4.705 - um aumento de 412,5%.
Quanto ao total de infrações somando dados da Guarda Municipal, Polícia Militar e fiscalização eletrônica entre o mesmo período, o aumento foi de 28%, com 7.539 no ano passado e 9.655 neste ano. Em 2014, a média mensal de multas foi de 954 infrações, totalizando 11.449 registros. Em 2015, até agosto, a média mensal já é de 1.026. Caso essa média se mantenha, a perspectiva é de que o ano feche com 15.689 infrações ? 4.240 a mais do que o ano passado.
Em São Paulo, mais polêmica
A prefeitura da maior cidade do país e da América do Sul, São Paulo, com o argumento de reduzir os acidentes com morte, em agosto deste ano, reduziu o limite de velocidade em algumas vias. A maior polêmica foi na Marginal Pinheiros, onde o limite passou de 90 km/h para 70 km/h.O tempo gasto para percorrer os 23 quilômetros da via, com o trânsito livre, aumentou em 4 minutos.
Em avenidas onde o limite era 60 km/h estão mudando para 50 km/h. E, em breve, 50 km/h vai ser o novo limite em praticamente toda a cidade. Segundo a prefeitura paulistana, uma diferença como essa, de 60 km/h para 50 km/h, pode reduzir em 30% o risco de morte em um acidente.
Edição 1718
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