Semana começa com movimentação no canteiro de obras da Ponte do Vale; obra pode ser retomada em breve - Jornal Cruzeiro do Vale

A seis dias de completar dois anos de paralisação, a obra da Ponte do Vale pode estar prestes a ser retomada. Na manhã desta segunda-feira, dia 14, estava sendo feita a religação de energia elétrica do canteiro de obras.

Segundo o secretário de Planejamento, Meio Ambiente e Defesa Civil, Soly Waltrick Antunes Filho, a empresa está mobilizando novamente a estrutura e, nos próximos dias, deve entrar em contato com o Sistema Nacional do Emprego, Sine, para fazer a contratação de mão de obra local para a sequência da obra. A partir daí, os trabalhos deverão ser retomados. “A nossa previsão é de que sejam necessários mais cinco meses de obra para a conclusão”, projeta Soly. O secretário afirma ainda que um acordo para a retomada já teria sido assinado na sexta-feira, dia 11.

A situação, no entanto, é vista com mais prudência pelo prefeito Pedro Celso Zuchi. "Estamos conversando, mas não estou seguro ainda para informar que vai recomeçar. O município está fazendo a religação (de energia), mas é preciso ter calma. Enquanto eu não vir funcionários lá, a obra ainda está parada. Acredito que até amanhã (terça-feira) devemos ter uma certeza", ameniza Zuchi.

Apesar de o governo federal já ter liberado recursos para o pagamento de valores atrasados e para a execução de mais uma pequena parte dos trabalhos, a obra ainda não foi retomada por um impasse entre prefeitura e Aterpa M. Martins sobre os valores de acréscimo em razão do tempo de paralisação e da desmobilização e remobilização do canteiro de obras. Segundo o secretário Soly, teriam sido aplicados os valores de aditivo previstos em contrato.

O que falta na obra

Atualmente, 82% do cronograma da obra está concluído. Segundo o secretário Soly Waltrick, faltam ser lançadas 14 vigas nos dois vãos mais próximos da rodovia Jorge Lacerda, na margem direita, além de colocação de lajes, terraplanagem e construção de acessos nas duas margens, pavimentação e sinalização.

Questionado se os dois anos de paralisação podem ter comprometido de alguma forma a estrutura já construída, Soly afirma que engenheiros da empresa farão uma avaliação para identificar algum possível dano e apontar soluções. No entanto, ele acredita que não devem haver maiores problemas. Parte dos serviços, como concretagem e terraplanagem, devem ser subcontratados e não exigirão mão de obra local. Além disso, engenheiros e fiscais também devem ser encaminhados pela empresa. “Normalmente obra que fica parada acaba sendo alvo de vandalismo. Aqui, também pelo acompanhamento que a Diretoria de Trânsito fazia, isso não aconteceu, tudo continua no lugar, sem ser danificado, isso deve ajudar muito a retomada dos trabalhos. Uma vez retomada a obra, ela deve ir até o fim”, avalia Soly.

Edição 1741