Transporte nos bairros: a que horas passa o ônibus? - Jornal Cruzeiro do Vale

Imagine depender exclusivamente do transporte público municipal para realizar todas as suas tarefas: ir ao banco, farmácia, supermercado, médico e trabalho. Agora, imagine não ter à disposição horários de ônibus suficientes que possam garantir que você saia e volte para casa na hora que precisa. Essa ainda é a realidade enfrentada por diversos moradores da cidade, que diariamente convivem com a falta de horários de ônibus em determinados horários do dia.

O problema geralmente atinge os moradores de bairros mais afastados, como Arraial Alto, Garuba e Macuco, que precisaram se acostumar a sair horas antes de casa e também aguardar algumas horas para poder retornar.

Este é o caso de Simone Lemes Galvão, 27 anos. A família não possui carro e depende exclusivamente do transporte público. Todos os dias ela e o filho de 9 anos acordam por volta das 4h45 para se arrumar e sair de casa, no bairro Coloninha, e seguir em direção ao terminal. Lá, às 5h50, eles pegam o ônibus que os levará ao Macuco, onde Simone trabalha e o filho estuda. Como chegam perto das 6h15, ambos precisam esperar na casa da mãe de Simone até chegar o horário em que seguem para o trabalho e para a escola. ?Se não pegarmos esse ônibus só vai ter outro que vem para o bairro depois das 8h30. Temos poucos horários de ônibus aqui e isso faz com tenhamos que nos adaptar aos que temos?, destaca a moradora do bairro Coloninha. Para ela, os horários deveriam ser ampliados durante a manhã e à tarde, períodos em que a necessidade é maior.

A moradora do bairro Macuco, Valdevina Rocha, 49 anos, também enfrenta as mesmas dificuldades. Morando na localidade há pouco mais de dois anos, ela afirma que a falta de horários do transporte coletivo é o principal problema do local. ?Há mais de um mês estou usando ônibus todos os dias para fazer fisioterapia no Centro. A sessão começa às 13h e dura mais ou menos uma hora. Mas para voltar preciso esperar quase uma hora no ponto, pois só vem ônibus para cá às 14h50?, ressalta. Além disso, ela também explica que os ônibus fazem um longo trajeto até chegar ao Macuco, demorando mais que o esperado. ?Passo por vários outros bairros até chegar em casa. Um caminho que poderia ser feito em 10 minutos acaba levando 25, 30?, dispara. Devido a essa demora, o filho de Valdevina chegou a perder o emprego que tinha em uma empresa no bairro Santa Terezinha, pois chegava meia hora atrasado.

Falta de ônibus também na Garuba 

A falta de horários de ônibus também atinge os moradores da Garuba. Nos dias de semana, há apenas cinco linhas que saem da localidade e vão para o terminal e outras cinco que fazem o trajeto contrário. A moradora Silvana Soares, 40 anos, afirma que por causa dessa situação sempre precisou ter um carro. ?Não é fácil depender de ônibus morando por aqui. Se tem horário é só de empresa e fica complicado para os moradores?, conta. Marli S. da Silva, 48 anos, também já se acostumou com a ideia de não poder depender do transporte público para realizar tarefas importantes. ?Meu filho começou a estudar no IFSC, no Bela Vista, e não tinha como voltar de ônibus. Precisei pagar uma topique, senão ele ficaria horas esperando para voltar?, diz. 

Número de passageiros dificulta ampliação

Segundo o município, há alguns fatores que tornam difícil a ampliação de horários para bairros como Arraial Alto, Garuba e Macuco. De acordo com o diretor de Transporte Coletivo, Dirceu dos Passos, o principal deles é o Índice de Passageiro por Quilômetro, IPK, que está diretamente relacionado com o preço da tarifa. ?Colocamos mais horários de ônibus nos bairros em que existe uma demanda maior. Além disso, procuramos sempre otimizar as rotas, ou seja, passar por outros bairros em uma mesma linha. Isso é o que acontece nessas localidades, já que não há demanda de passageiros suficientes. Por causa disso também é difícil aumentar o número de horários?, explica.

Ainda conforme Dirceu, um passageiro por quilômetro seria o mínimo para tornar uma rota viável. Entretanto, nesses locais, o número não chegaria a esse. ?Constantemente nós analisamos as situações e, quando necessário, ampliamos os horários. Mas é preciso entender que tudo exige certo custo?, ressalta. Hoje, os bairros que contam com mais linhas de ônibus e com maior demanda de usuários são o Bela Vista e Bateias/Barracão.

O responsável pela frota da Auto Viação do Vale, empresa responsável por fazer o transporte municipal, Bruno Nunes Correia, afirma que não é viável ampliar os horários de ônibus em locais onde não há passageiros frequentes. ?Nós ainda mantemos algumas linhas nesses locais mais afastados, mas a verdade é que elas nos dão prejuízos. O custo acaba se tornando muito alto, lembrando ainda que o desgaste dos veículos é bem maior e a manutenção é constante, já que as ruas são de barro?, explica. 

Horários (dias de semana)

Terminal não recebe limpeza geral há anos

Basta visitar rapidamente o terminal urbano de Gaspar, localizado no bairro Coloninha, para perceber que o local está em más condições. Pisos quebrados e muro, placas e banheiro sujos são alguns dos problemas vistos no único terminal da cidade, que foi inaugurado em 2005 e diariamente recebe centenas de pessoas. Conforme explica o fiscal da Auto Viação do Vale, Adilson Krauss, a empresa responsável pela manutenção não realiza uma limpeza geral no local há mais de três anos. ?Nunca repintaram o muro do terminal, que está muito sujo. Além disso, há teias de aranha nas placas e outros problemas. É uma situação realmente complicada?, completa.

Ele explica ainda que há uma pessoa que realiza algumas tarefas de limpeza no terminal todos os dias, como limpeza do banheiro, bancos e chão, porém, em determinados dias, até mesmo o banheiro fica em péssimas condições. ?Este é o único terminal da cidade. Aqui deveria ser um local bonito e adequado para receber os turistas e a comunidade. Recebemos muitas reclamações por causa disso?, aponta.

O diretor de Transporte Coletivo de Gaspar diz que a empresa contratada para realizar a limpeza do terminal já foi notificada sobre o assunto há cerca de três semanas. ?Após a notificação, a equipe melhorou o serviço e nos próximos dias deve fazer a limpeza da estrutura do terminal?, garante. Esta não foi a primeira vez que uma empresa contratada para limpar o espaço recebeu notificações. ?Esta equipe está trabalhando no terminal há menos de um ano e sempre que ela ou qualquer outra deixa de cumprir algo que está no contrato vai receber nossa notificação para melhorar os serviços?, finaliza Dirceu.

Edição 1566