Duplicação na BR-470: Comunidade expõe dúvidas ao Dnit - Jornal Cruzeiro do Vale

A Associação de Moradores da rua Pedro Simon, no bairro Margem Esquerda, apresentou ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, Dnit, uma série de questionamentos sobre possíveis impactos que a duplicação da BR-470 pode provocar à comunidade do trecho entre os quilômetros 33 e 40.

Segundo o presidente da associação, Francisco Solano Anhaia, as queixas de moradores antigos e atuais só aumentam com os temidos transtornos que a obra pode levar às mais de 120 famílias. ?Estamos à espera de uma resposta do Dnit. Conversamos com a direção da regional de Blumenau no dia 28 de maio, e nos avisaram que darão um retorno em cinco dias úteis para a marcação de uma reunião. A associação se dispõe a comparecer na data e no horário que o órgão definir?, avisa Francisco.

O que mais preocupa, segundo Chico, como é conhecido na comunidade, são indenizações ainda pendentes para alguns moradores, além de obras de infraestrutura que melhorem a qualidade de vida da população, como drenagem, tubulação, esgoto e construção de passarelas.

Além de questionamentos feitos ao Dnit (veja mais ao lado), a associação também pediu cópia de projetos e mapas de drenagem e de obras do km 33 ao 37, e do mapa da região do lote 2, entre Gaspar e Ilhota.  ?A verdade é que a comunidade está em dúvida sobre muitas questões que envolvem a duplicação. Para não correr o risco de ver a população dessa região ser prejudicada de alguma forma, estamos entrando em contato com o Dnit para checar todos esses pontos?, ressalta.

Ferroviário

Com as obras de duplicação no Lote 2, o campo de futebol do clube Ferroviário foi reduzido à metade. Segundo Chico, o Dnit já havia indenizado 45 metros do campo. ?Estamos à espera da indenização da segunda parte combinada?, afirma. A regional do Dnit informou que ainda não há prazo para a reunião solicitada pela comunidade e que o engenheiro responsável pelas informações solicitadas pela associação está em viagem e, até o fechamento desta edição, ele não havia retornado os telefonemas da reportagem.

Pontos questionados

- Como ficam os casos de indenizações atuais e antigos?

- Serão construídas passarelas?

- Alças serão colocadas na entrada do trevo do Arraial, no km 33?

- Haverá saída para escoamento de esgoto no km 31?

- Colocação de tubos nas proximidades da Fazenda Sulfabril, no km 35, e em frente à residência de Olavo Lana, no km 35, sairão do papel?

Edição- 1692